在電液推桿產(chǎn)品中,其中的部件——桿軸對于技術(shù)方面的要求比較嚴格。正常情況下,對于桿軸部件的加工要求為其的的表面粗糙度保持為0.4μm。與此同時(shí),還需要為電液推桿的下一道加工工序做好準備,那么其的表面粗糙度公差不得超過(guò)0.4±0.3μm。
而在進(jìn)行試驗的過(guò)程中,在對若干個(gè)電液推桿的桿軸零件的不同位置處進(jìn)行了粗糙度測量之后發(fā)現,確認測量系統良好,過(guò)程處于受控狀態(tài)。而在進(jìn)一步分析的過(guò)程中,對其進(jìn)行過(guò)程能力分析時(shí)發(fā)現其的過(guò)程能力不足,需要改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)能力。針對這個(gè)問(wèn)題,我們特地成立了一個(gè)小組,專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了深入的分析。
從以上內容的介紹中,其實(shí)我們可以了解到,電液推桿桿軸不僅僅需要滿(mǎn)足尺寸方面的精度要求,更重要的是,還必須要確保桿軸中間尺寸直徑為35部分的表面粗糙度要求達到0.4um。然而這對于實(shí)際的加工工作來(lái)說(shuō)幾乎是不可能的。
再加上原來(lái)的生產(chǎn)技術(shù)水平有一定的局限性,所采用的加工方法是用車(chē)床帶動(dòng)零件轉動(dòng),這種方式不僅需要花費較多的時(shí)間,而且也浪費掉很多的材料和能源。同時(shí),經(jīng)過(guò)這種方式處理之后,所得到的電液推桿桿軸部件避免的粗糙度卻是不相同的。
這樣所造成的后果就是會(huì )影響到后一道處理工序的效果,最終會(huì )導致部件的耐磨性能下降。對于這種情況,我們可以將電液推桿桿軸和法蘭螺紋的配合間隙調整在適合的范圍,這樣一來(lái),不僅可以減少不合格產(chǎn)品,而且還提高了電液推桿的生產(chǎn)效率。